Ⅰ. 역사의 대상으로서의 항해14
Ⅱ. 항해사의 개념17
제1부 배27
1장 배의 크기 단위에 대한 역사지리학적 변천29
Ⅰ. 서양에서의 배의 크기 단위31
Ⅱ. 동양에서의 배의 크기 단위36
Ⅲ. TON의 어원과 변천41
2장 선박 톤수 측정법의 역사적 변천53
Ⅰ. 무어슴 방식 도입 이전의 선박톤수54
Ⅱ. 영국 범선의 톤수 측정법의 변천61
3장 한국선박사 연구 동향과 전망77
Ⅰ. 외국인에 의한 연구의 태동79
Ⅱ. 한국인에 의한 정통론의 정립81
Ⅲ. 펑라이 고려 고선의 발굴과 연구 지평의 확대86
4장 장보고 시대의 배와 항해93
Ⅰ. 장보고의 배94
Ⅱ. 장보고 시대의 항해102
5장 펑라이(蓬萊) 고려 고선의 한국선박사상의 의의115
Ⅰ. 펑라이 고려 고선의 발굴 개요와 특징117
Ⅱ. 펑라이 고려 고선에 대한 여러 학자들의 견해와 평가122
6장 한선에 대한 선인(先人)과 현대인의 평가133
Ⅰ. 한선에 대한 선인들의 평가134
Ⅱ. 한선에 대한 현대 연구자들의 평가143
7장 서양선에 대한 조선인의 인식과 대응153
Ⅰ. 1860년 북경함락 이전까지의 서양선에 대한 인식과 대응157
Ⅱ. 북경함락에서 개항까지의 이양선에 대한 인식과 대응168
Ⅲ. 개항 이후의 이양선에 대한 인식과 대응183
제2부 항해213
8장 항해 나침반의 사용 시점에 대한 동서양 비교215
Ⅰ. 동양에서 지남기의 변천 과정218
Ⅱ. 서양에서 MAGNETIC COMPASS의 발전 과정229
9장 18세기 영국 상선 선원의 배승 구조와 근로 조건249
Ⅰ. 상선 선원의 배승 구조와 직제251
Ⅱ. 상선 선원의 근로 조건258
Ⅲ. 선원 문제에 대한 선주들의 대응267
10장 17~19세기 유럽 상선 선장의 지위 변화281
Ⅰ. 법전과 안내서에 나타난 선장의 지위283
Ⅱ. 사례에 나타난 선장의 지위292
11장 『최부 표해록 역주』에 대한 항해학적 검토305
12장 표해록에 나타난 조선시대 선원 조직과 항해술317
Ⅰ. 최부의『표해록』에 나타난 선원 조직318
Ⅱ. 최부의 『표해록』에 나타난 항해술322
Ⅲ. 최부와 장한철의 배의 표류 결과 비교325

서적설명에 대해서 준비중입니다.